Motorboot(je) De Coby

Vanmorgen zijn we wat vroeger opgestaan, want we wilden op tijd in Meppel zijn.  Er scheen al een lekker zonnetje.

We zijn om kwart over acht vertrokken.  Na een uur waren we bij Giethoorn.  Hier hebben we bij een Avia tankstation diesel getankt.  Met 17 liter zat de tank weer helemaal vol. Ik heb uitgerekend, dat we ongeveer 1,3 liter diesel per uur hebben gebruikt sinds ons vertrek uit Biddinghuizen. Een zuinige motor hebben we.  

Om half twaalf waren we in de jachthaven van Meppel.  De Meppelersluis naar het centrum ging pas om 13 uur draaien. Even wachten dus. Gelukkig hadden we een tijdelijke ligplaats gevonden om op de sluis te wachten.  Nadeel was wel, dat een aantal boten door was gevaren en voor de sluis was gaan liggen.  Hierdoor konden wij pas met de tweede schutting mee.  Onze aanlegplaats, waar ik al zeven keer was geweest, was gelukkig door de behulpzame sluiswachter vrij gehouden.  Hier blijven we een aantal dagen liggen. Het al jaren leegstaande restaurant was weer in gebruik genomen.  Het terras is slechts op een tiental meters van onze boot.  Het ziet er erg gezellig uit.

Wij hebben het in Meppel altijd erg naar onze zin. Morgen is het marktdag.  Deze markt is slechts een paar honderd meter vanaf onze ligplaats. Uiteraard staat Roeni te trappelen van omgeduld om daarheen te gaan morgen.

Een paar kilometer voor Meppel hadden we een niet zo prettige ervaring.  Er naderde een grote speedboot op volle kracht met flinke golven.  Vlak voor ons  draaide hij om richting Meppel.  Hij had zulke  grote golven veroorzaakt, dat ons bootje alle kanten uit stuiterde. Dat was niet leuk. Hier is maar 1 oplossing voor: afschieten dat tuig.  

Dankzij de WiFi van Ziggo hebben we weer prima internet.

Vanmorgen, bij het wakker worden, zaten de regendruppels nog op de ramen.  Het had vannacht flink geregend, maar als je zo vast slaapt als ik, dan hoor je dat niet.

Het was vandaag  bewolkt met vooral in de middag af en toe een bui.  Het was ongeveer 20 graden, meer dan 10 graden  minder dan gisteren.  Gelukkig maar.  Vanmorgen hebben we wat boodschappen gedaan bij de Jumbo.  Verder hebben we veel gelezen en gescrabbeld.

We wilden vandaag, na de warme maaltijd, verder varen naar Giethoorn.  Op het laatste moment had ik geen zin om te gaan varen.  Een goed besluit, want in de regen varen is niet mijn hobby.  Morgen laten  we Giethoorn rechts liggen en gaan door naar Meppel.  Als we daar onze ligplaats van de afgelopen jaren kunnen krijgen, dan blijven we daar een paar dagen liggen.

Vanmorgen om half acht regende het.  Buiten was het lekker fris.  Op de steiger waren monteurs bezig om nieuwe elektriciteitsleidingen aan te leggen.  Ze maken een werk af, waar ze vorig jaar om deze tijd al mee gestart waren.

Wij zijn om half tien gaan varen, na honderd meter lagen we voor de sluis, die na een paar minuten voor ons open ging.  Om even over elf  waren we al in de haven van Steenwijk.  Het was er stil, er lagen maar een paar boten. Een ligplaats vinden was dus niet zo moeilijk.  De drukte van het weekend is hier kennelijk ook voorbij.  De haven van Blokzijl was ook al bijna leeg.

Voor dat het te warm werd, hebben we warm gegeten, kroten met een rundervink.  Aan het begin van de middag liep de temperatuur hard op.  Buiten was het 31 graden, in de stuurhut 36 en in de roef 30 graden, met zulke temperaturen moet je  gewoon stil blijven zitten en niets doen.  Voor mij en ook voor Roeni zijn dagen als vandaag, slecht weer dagen.  Als je binnen moet zitten vanwege regen, dan kun je nog wat doen.  Maar met die hitte is het helemaal niks.  Een regenbui zou ons welkom zijn.

We waren nog van plan om wat inkopen te doen bij de Jumbo en de AH maar daar komt vandaag niets van. Morgenochtend dan maar doen.  Na het middageten gaan we naar Giethoorn.  Woensdag wordt het Meppel.

Van Roeni heb ik gehoord, dat het vannacht even flink heeft geregend.  Ik heb er niets van gehoord, ik sliep.

Het is vandaag de laatste ligdag in Blokzijl. Morgen gaan we weer verder.  Het plan was om naar Meppel te varen.  Dat wordt het de eerste dagen niet.  We gaan morgen naar Steenwijk, daarna naar Giethoorn. Vanaf 1 juni zijn we dan een paar dagen in Meppel.  Dat we pas op 1 juni naar Meppel gaan, komt omdat de sluis naar het centrum in mei alleen van 13 tot 14 uur in gebruik is. Vanaf juni zijn de openingstijden van 9 tot 18 uur.  

Volgens tradities is maandag wasdag.  Voor ons is vandaag (zondag) wasdag.  De twee wasmachines van de haven waren vrij, dus ik heb de witte  en bonte was gelijk kunnen draaien.  De droogmolen had er niet veel zin in, de was was nog wat vochtig.  De zon wist hier wel raad mee.

Het was vandaag weer een erg warme dag, zowel binnen en buiten boven 30 graden.

Vanmorgen werden we wakker met een lekker zonnetje.  De lucht was zo mooi blauw, dat heb ik in lang niet gezien. Het was om acht uur al binnen 20 graden.

Gisteren vertelde de havenmeester ons, dat ons bootje voor deze steiger eigenlijk te klein was.  Aan de zijkant waren plaatsen voor boten tot negen meter.  Daar gaan we dus niet heen.  Het is een dode hoek van de haven.  We liggen hier al acht jaar.  Reden: Er was te weinig plaats voor die grote kapitalisten schepen, die pas later in de avond aankwamen.  Moeten ze maar eerder komen.

Mijn enige activiteit van vandaag was even naar de super Coop voor brood.  Het was behoorlijk warm. De wind zorgde ervoor, dat het in de kuip goed uit te houden was. Zonder de wind zou het erg warm zijn.  Mijn favoriete temperatuur is 22 graden met niet teveel wind. Maar ik heb het niet voor het uitkiezen.

Aan de overkant was een kleine markt en er stond een geluidsinstallatie aan. Het geproduceerde geluid was een grote herrie en af en toe leek het wel op muziek.  Een draaiorgel speelde er tegenin. Goed dat ik wat doof ben.

Morgen blijven we hier nog liggen en maandag gaan we naar Meppel.

Ligdag in Blokzijl.

Wakker worden met de zon in de kuip is heerlijk.  Voor vandaag waren hoge temperaturen voorspeld. Dat hebben wij gelukkig niet zo ervaren. Met bijna alle zijkanten van de kap omhoog was het lekker in de kuip.  Er stond wat wind.  We hebben ons wel rustig gehouden.  Alleen twee kannetjes water en een lijntje van 10 meter gehaald.

Ook morgen blijven we hier nog liggen.

Vandaag van Ketelhaven naar Blokzijl. Ongeveer 45 kilometer.

Om negen uur hebben we de sluis gebeld.  Tien minuten later lagen we er al in. En om vijf voor half 10 voeren we het Ketelmeer op. Op het Ketelmeer was het lekker varen.  Om het meer over te steken is een speciale watersport tonnenrij gelegd.  Aan het einde daarvan moest je rechtsaf de Ramsgeul in.  Ik dacht, dat ik dat gedaan had, niet dus.  Bij de dubbele splitsing had ik de splitsing aan stuurboord aangehouden.  Moest achteraf bekeken stuurboord bakboord zijn.  Na een half uur dacht ik, dat mijn waterkaart niet goed werkte.  Hij gaf aan dat we op het Kattendiep voeren en niet op de Ramsgeul.  We zijn toch maar doorgevaren naar de IJssel en via het Ganzendiep en de Goot  op de route naar Blokzijl terecht gekomen.  Zoiets stoms heb ik nog nooit gedaan.

We waren om kwart voor 2 in Blokzijl.  Een ligplaats was makkelijk te vinden.  De steigers waren allemaal vernieuwd.  Voor elektriciteit, water en de toiletten hebben ze een automatiseringssysteem uitgevonden.  Alles moet nu met een betaalkaart.  De werking van het systeem staat nergens vermeld.  We zullen proberen om de havenmeester te vangen, misschien dat hij een en ander kan toelichten.

Ondanks mijn navigatiefout hebben we vandaag weer heerlijk gevaren.  Het was weer mooi weer en niet te warm. Het is hier in Blokzeil ontzettend druk. Regelmatig een opstopping in de nauwe straatjes.

We hadden geen zin meer om eten te koken dus is Kees bij de patatzaak friet met frikandel gaan halen, een beetje sla erbij gemaakt en toen  was ons middagmaal ook weer klaar.

Vanmorgen voor het vertrek nog even wat boodschappen  bij de AH gehaald.  Bij de ingang van de haven hebben we onze watertank gevuld.  Het was niet veel, maar water is er nooit  te veel.  Havenmeester Ton stond klaar om de sleutel van het hek in ontvangst te nemen.  We kregen de indruk, dat Ton met zijn 72 jaar niet veel plezier meer had in zijn functie.  We zullen volgend jaar wel zien of hij er nog zal zijn.

We zijn om kwart voor elf vertrokken.  Na met een  rustig gangetje gevaren te hebben, waren we om half een in Ketelhaven.  Het waren 16 kilometers, maar wel erg eentonig.  De passantensteiger in Ketelhaven is gemakkelijk om aan te leggen, een mooie kade en om de twee meter een meerpaal.  We liggen op 100 meter afstand van de Ketelsluis, waar we morgenochtend door moeten.  We gaan dan ongeveer zes meter omhoog.  Na het oversteken van het Ketelmeer gaan we via de Ramsgeul en het Kadoelermeer naar Blokzijl. Volgens de verwachting moeten daar dan ongeveer tropische temperaturen heersen. We zien het wel.

Het was vandaag weer heerlijk weer, niet te warm, wisselend bewolkt en zwakke wind.

Het  was weer heel stil op het water.  De boten waren op 1 hand te tellen. Waar zijn ze??

Laatste ligdag in Biddinghuizen. Vanmorgen nog op bezoek geweest bij Ton de havenmeester.  Na het verlies van zijn dochter in 2015 heeft hij zich weer aardig opgericht. Sinds 2010 heb ik hem al minstens 13 keer ontmoet als havenmeester. Een sympathieke man.

Het was vandaag weer aardig weer, wel met vrij veel wind.

Het wordt tijd, dat we morgen weer gaan varen.  Overmorgen komen we in Blokzijl. Als we naar de te verwachten tropische temperaturen kijken, dan is dat niet zo’n goed plan. Er is daar weinig schaduw, maar we zullen het er mee moeten doen. 

Morgen gaan we naar Ketelhaven. Vandaag nog even laatste boodschappen gedaan en onszelf schoongeboend. De douches zijn hier erg schoon en je krijgt genoeg water voor je centen.

Vandaag de eerste ligdag in Biddinghuizen.

Het was zonnig, geen wind en erg warm.  34 graden in de stuurhut.  28 graden in de roef.  We hebben de ramen zoveel mogelijk afgedekt.  Verder zijn we vanmiddag zoveel mogelijk stil blijven zitten.  Dat is het beste recept als het zo warm is. Ik wil het zadel van mijn fiets wat lager zetten, maar daar moet ik maar mee wachten tot de temperatuur wat dragelijker is. Het is net of het zadel hoger is geworden, maar ik zal wel gekrompen zijn.

Vanmorgen ben ik tweemaal met het fietsje naar de benzinepomp gereden voor dieselolie.  Aan de meter te zien is de tank weer aardig vol. In de bank staat nog 10 liter reserve.  We gebruiken nog geen 1,5 diesel per uur. Dus we kunnen weer uren varen.

Morgen blijven we hier ook nog liggen. Woensdag gaan we naar Ketelhaven.  Donderdag wordt het Vollenhove of Blokzijl.