Motorboot(je) De Coby

Vanmorgen vroeg was het onbewolkt. Om tien voor negen zijn we vertrokken. Het eerste obstakel was een brug. We waren er om negen uur. Om even over negen ging hij voor ons en nog zeven boten open. De volgende brug was een paar honderd meter verder. We moesten wachten op de bruggenwachter. Hij moest allebei de bruggen bedienen. Bruggeld was vijf euro en voor Birdaad drie euro vijftig.

Halverwege de Dokkumer Ee was nog een brug, deze stond al open. Om kwart over tien waren we bij de brug van Birdaad. Zelfde verhaal, brug open, we konden gelijk doorvaren. Direct na de brug was de jachthaven van Birdaad. We vonden een mooie ligplaats aan de kade, dicht bij het toiletgebouw.

Na het passeren van de brug begon het te regenen. Tussen vier en zeven uur was het droog. Daarna weer regen. De weersverwachtingen voor de eerstkomende dagen zijn regen en buien.

We blijven hier weer een paar dagen liggen. Zeker tot maandag.

Vandaag hebben we een ligdag in Dokkum.

We hadden Dokkum voor vandaag gepland, omdat er regen in de middag was voorspeld. Inderdaad was het vandaag een regenachtige dag. Aan het eind van de morgen begon het te regenen en dat duurde zonder ophouden tot in de avond. De temperatuur was 17 graden. Tijdens buien werd amper de 14 graden gehaald. In de boot hadden we het behaaglijk. Ons kacheltje moest wel overuren maken. We denken, dat we het zonder het kacheltje koud gehad zouden hebben.

Ondanks de regen ben ik toch nog even het stadje ingegaan voor wat boodschappen. De spiritus was bijna op, die was niet meegeleverd door de Coop in de Westereen.We hebben lang zitten tobben om de dop van de fles af te halen. Je moest hem op een speciale manier indrukken en daar zijn onze handen niet sterk genoeg voor. Uiteindelijk lukte het.

Morgen gaan we naar Burdaad, jachthaven Mounehiem. Deze jachthaven is omstreeks 2012 gegraven en geheel gefinancierd door de EU.

Het was weer eens leuk om wakker te worden met een zonnetje. In de stuurhut was het al gauw behaaglijk warm. Omdat we niet wisten hoe laat de boodschappen bezorgd zouden worden, zijn we niet te laat opgestaan. Het tijdstip van de bezorging was bepalend of we vandaag nog naar Dokkum konden varen.

Om tien uur kwam de bezorgster van de Coop met de boodschappen. Achteraf bekeken had ze alles bij zich, behalve de spiritus. Die moeten we dan maar in Dokkum halen.

Om elf uur zijn we vertrokken. Eerst diesel en water getankt. Van Giethoorn tot de Westereen hebben we 23 liter diesel gebruikt. In 29 dagen is dat niet veel, maar we hebben ook heel wat dagen stil gelegen.

Na een heerlijk tochtje waren we om kwart voor een in de stadshaven van Dokkum. Zoals we al verwacht hadden, was het heel stil. We zijn eerst aan de noordzijde gaan liggen. Dat beviel niet, het trapje was voor ons te steil. Na het eten zijn we aan de andere kant gaan liggen, ook met een steil trapje, maar dat was niet zo hoog.

Roeni is vanmiddag naar de kapper geweest. Het was makkelijk om een kapster te vinden, waar ze gelijk geholpen kon worden.

Het was vandaag een mooie dag met veel zon, door de frisse wind werd het niet zo warm, maar in de stuurhut merkt je daar niets van.

Morgen blijven we hier liggen, of we donderdag verder gaan, weten we nog niet.

Vandaag 3e ligdag in de Westereen.

Vannacht schijnt het flink geregend te hebben. Ons kacheltje moest ook weer aan de slag om de stuurhut warmer te maken. Vijftien graden vonden we wat te fris. Trouwens buiten de boot is het niet warmer geworden dan zestien graden. Er zijn vandaag een aantal buien overgetrokken, daartussen soms even wat zon. Als je naar de weerrapporten kijk, dan zitten we in het verkeerde deel van Nederland.

Vanmorgen om acht uur heb ik de Coop supermarkt gebeld om een flinke bestelling op te geven. Die wordt morgen bezorgd. Het betekent wel, dat we op zijn vroegst dinsdag weer verder gaan. Boodschappen laten bezorgen hier in de Westereen hebben wij vorig jaar ook gedaan.

Vandaag zijn er wat boten voorbij gekomen. Nieuwe passanten waren er niet bij. Al met al was het een rustige dag.

Het was vanmorgen om negen uur 13 graden buiten en 15 graden binnen. Zal best een koude nacht geweest zijn. Wij hebben er niets van gemerkt. Om van de 15 graden af te komen, hebben we ons elektrische kacheltje aan gezet. Het was al snel 21 graden.

Het was vandaag zwaar bewolkt met soms wat zon. De temperatuur was maximaal 17 graden, tijdens buien nog wat minder. Na het vertrek van de meeste campers werd het stil in de jachthaven. Passanten zullen er ook niet veel geweest zijn. Er waren heel wat lege ligplaatsen.

De toiletvoorzieningen zijn hier prima. De douches zijn heel ruim en ook de bankjes zijn goed om op te zitten. Dat maken we wel eens anders mee. Sommigen zijn heel smal.

Gisteren hebben we met onze traditie van kaasfondue op zaterdag gebroken. Niet alle supers verkopen kaasfondue. We hadden hier geen rekening mee gehouden. We halen het wel weer in.

Morgen voor we vertrekken , gaan we eerst aan de buitenkant van de jachthaven dieselolie en water tanken. De laatste tankbeurt was op 12 juni in Giethoorn.

Morgen naar Dokkum.

Vandaag is het de eerste ligdag in De Westereen (Zwaagwesteinde). Maandag gaan we weer verder naar Dokkum. In Dokkum moeten we eerst op zoek naar een kapper. Onze haren worden te lang.

Het is vandaag een regendag, het getik van de regendruppels op de boot was goed te horen. Het geluid van de regendruppels overstemde af en toe het commentaar van de Tour de France. De temperatuur was inmiddels gedaald naar 16 graden. Na drie uur werd het droog en kwam de zon soms te voorschijn.

Gisteren en ook vandaag was het internet weer een probleem. Niets lukte. Aan het eind van de middag hadden we plotseling weer internet. De internetverbinding bleek defect te zijn en was gerepareerd.

Onze plannen voor het avondeten gingen niet door. Om vier uur kwam er een rijdende viskraam op het jachthaventerrein. We namen twee lekkerbekjes, deze bleken zo groot te zijn, dat we er als maaltijd ruim voldoende aan hadden. Een glas wijn paste er prima bij. Lekker, gelijk klaar en bijna geen afwas.

Het was lang geleden, dat we een paar uur achter elkaar regen hebben gehad. Toch waren er mensen, die stonden te mopperen over het slechte weer. Onbegrijpelijk.

We hebben het nog steeds erg naar onze zin.

Vanmorgen zijn we om kwart over negen vertrokken uit Eernewoude . Het was bewolkt, maar heerlijk om te varen. Via het Prinses Margrietkanaal waren we om kwart voor twaalf in de Westereen. Het wordt eentonig, maar ook hier was ik voor de tiende keer. En ook weer aan dezelfde steiger.

Bij het uitproberen van de TV gebeurde een klein wonder. De digitenne zender functioneerde weer. In plaats van 5 zenders hebben we er nu 26.

We hebben de dekbedhoezen verwisseld en de dekbedden voor de zomer aangepast. Het wasgoed hebben we gelijk gewassen. We zijn nu weer helemaal bij.

Het was vandaag grotendeels bewolkt met aan het eind van de middag wat zon. De temperatuur was maximaal 18 graden. De voorspellingen voor de komende dagen komen uit op 16 graden. Niet zo gek, want we zitten hier niet zo ver van de Waddenzee af, en de wind komt uit het noorden.

Ook vanmorgen had de zon de temperatuur weer behoorlijk op peil gebracht.

Het was vandaag wasdag. We hadden het steeds uitgesteld of het was niet mogelijk. Hier in Earnewald was alles aanwezig. Nadeel was wel, dat het toiletgebouw niet naast de jachthaven lag. Voor twee wassen moest je viermaal lopen met een behoorlijk zware waszak.. Om half) een was alles weer klaar en kon het opvouwen beginnen.

We hadden van het eten van de Chinees in `Gorredijk nog een schaal bami over, met een gebakken ei hadden we weer een lekkere maaltijd.

Morgen gaan we naar de Westereen, daar blijven we een paar dagen. Volgend doel wordt Dokkum. Zowel in Dokkum als in de Westereen zijn we de afgelopen tien jaar meermalen geweest.

Voor het afrekenen van havengeld hebben ze hier een methode, die we nog nooit zijn tegengekomen. De lengte van de boot is niet bepalend, maar de afmeting van de box, waarin je ligt. De mieren krijg je hier er gratis bij. Via de landvasten komen ze aan boord.

Het was vandaag weer een zonnige dag, niet te warm, want er stond een fris windje.

Vanmorgen om half tien lagen wij klaar om via de sluis Gorredijk en de Turfroute te verlaten. Om tien over half tien konden we gaan varen. Wij waren de enige, die door de sluis ging, de anderen gingen richting Donkerbroek.

We hebben het in Gorredijk best naar ons zin gehad. Echter, nadat gisteren een kraanwagen in de bomen aan het werk was geweest, voelden we ons niet meer zo happy. De mensen van de kraanwagen hadden namelijk een aantal nesten van de eikenprocessierups verwijderd. Ook op andere plaatsen waren ze gesignaleerd. Ook in Donkerbroek waren ze bang voor deze rups. Zodra ze er zijn, komt er geen bootje meer naar Donkerbroek.

Het kanaal naar de Zuidersluis duurde niet zo lang. De Zuidersluis is geautomatiseerd, na een druk op de knop wordt de sluis in werking gesteld. Nu dus niet, na een telefoontje van ons kwam een medewerker van Rijkswaterstaat de sluis bedienen. In Nijbeets moest een brug voor ons open. Deze deed het ook niet. Dezelfde man kwam de geautomatiseerde brug voor ons openen. Dit was niet alles over het Polderhoofdkanaal.. Bij de Noordersluis hebben we ons per telefoon aangemeld. Na verloop van tijd gingen de lichten op rood en groen. Een teken dat het groene licht er aankwam. Plotseling gingen de lichten weer op rood. In weer wachten had ik geen zin, dus door het rode licht de sluis ingevaren. Daarna werden we weer normaal geschut. Het Polderhoofdkanaal is voor ons geen optie meer. Ook vorig jaar hadden we er een storing.

Om tien over twee waren we in de passantenhaven van Eernewoude. Een mooie ligplaats vinden was niet zo moeilijk, er was ruimte genoeg.

Bij de plaatselijke supermarkt hebben we wat boodschappen gehaald.

Het was vandaag wisselend bewolkt, met vooral aan het eind van de middag veel zon. In de zon was het lekker, maar de wind was wat fris.

Vandaag is het de laatste ligdag in Gorredijk. Morgen gaan we weer verder. Na de sluis nog een paar honderd meter en dan hebben we de Turfroute weer verlaten. Misschien was het de laatste keer, dat we deze route hebben gevaren.

Een bezoek aan de AH was de laatste activiteit op de fiets. Toen de fiets weer op de boot stond, merkte ik, dat ik geen brood had gekocht. Lopen naar de AH vond ik te ver. De fiets weer van de boot halen, was ook geen optie. Het avondeten moeten we maar organiseren met de aanwezige voorraden, zoals beschuit.

Vanmorgen om negen uur lagen we nog met drie boten. Om 1 uur waren wij nog de enige passant. We hebben onze ligplaats even verlaten om drinkwater te tanken. Na terugkomst op onze ligplaats kwamen nieuwe passanten aanvaren. We waren net op tijd. Om drie uur was de gehele steiger weer bezet. Voor ons ligt een antiek sleepbootje ui 1946. Aan de achterkant een groot modern jacht met grote ramen en een geheel open achterzijde.

Morgen gaan we via het Polderhoofdkanaal richting Drachten. Na Drachten komen we dan in Eastermar. Ook weer voor de tiende keer. In deze jachthaven van een natuurgebied kunnen we weer uitgebreid douchen. Na Eastermar gaan we via het Burgummermeer naar de Westereen, vroeger heette dat Zwaagwesteinde. Hier moeten we beslag gaan leggen op de Wasserette. We hebben heel veeeeel te wassen.

Ook moeten we dieselolie tanken. Daarna gaan we naar Dokkum.

Na een zonnig begin van de dag was het wisselend bewolkt met een maximum van negentien graden. Uit de wind was dat prima uit te houden.

Het was vandaag dag 50, misschien wel op de helft van onze vakantie.